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鼓形齿联轴器修形的必要性

发布时间:2019-05-16  发布者:联轴器

   在行星齿轮传动中,选用鼓形齿式联轴器作为其均载组织已得到了广泛的应用:鼓形齿式联轴器是由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,其间内、外齿轮的齿数相同,外齿的齿形为鼓形,鼓形面的中心在齿轮轴线上,其齿侧空隙较一般齿轮大,能够补偿两轴间轴向、径向、视点及其归纳位移,可改进齿的触摸条件,进步传递转矩的能力,延伸使用寿命。它能确保行星齿轮传动中的基本构件在完成行星轮间载荷均衡的过程中所需的自由度,然后能够补偿制造和装配误

  差对行星轮间载荷散布均匀的不良影响

  通过对鼓形齿式联轴器的外齿修形能够补偿两连接轴因轴线不重合而形成的偏转角△a。关于太阳轮轴与齿式联轴器相连接的行星传动装置,该偏转角由行星轮系太阳轮的浮动量决定,但太阳轮浮动量受行星轮系各部件装配误差和安装误差的归纳影响,其真实值的求解及测量十分困难。目前,偏转角大多由经历而定,假如齿式联轴器的修形量过小则会呈现棱边触摸,产生干涉;假如联轴器修形量过大则会消弱齿的强度,使侧隙过大,因而获得精确的偏转角确定修形量是十分必要的。考虑齿轮倾斜和齿牙变形提出了鼓形齿鼓形量的核算办法;论述了鼓形齿

  式

  联轴器的规划办法;选用建模软件和剖析技能对渐开线斜圆柱齿轮进行了修形办法的探讨和修形量的核算;从行星轮系静力学视点核算了混泥土搅拌桶减速器的理论偏转角,并对鼓形齿联轴器的鼓形齿进行了修形剖析。但是行星传动用齿式联轴器的鼓形量的规划还没有一致的理论办法,且从经历出发或从静力学视点核算修形量与实际情况有一定出入。

  以上就是联轴器厂家为大家分享的关于鼓形齿联轴器修形的必要性的内容,希望对大家有所帮助。如果大家有更多关于联轴器的知识需要进行了解的话,请及时的与我们进行联系。

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